11月2日，一票貨重8000噸的燃料油順利辦結(jié)進(jìn)口通關(guān)手續(xù)，這是今年以來舟山口岸進(jìn)口的第620票成品油。據(jù)舟山海關(guān)統(tǒng)計，今年前三季度，舟山口岸進(jìn)口成品油558.0萬噸，同比增加39.4%，進(jìn)口增速高于全國平均水平35.2個百分點(diǎn)，在全國份額中的占比同比提高6.3個百分點(diǎn)，舟山口岸成為全國第一大成品油進(jìn)口口岸。

據(jù)了解，隨著浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展，舟山口岸成品油進(jìn)口呈大幅增長態(tài)勢，其中保稅燃油加注業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，是拉動舟山口岸成品油進(jìn)口大幅增長的一個重要原因。海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，舟山口岸保稅燃油供應(yīng)量達(dá)123.85萬噸，同比增長66.91%，這其中97%的保稅供油就來自于進(jìn)口的成品油。

探索油品全產(chǎn)業(yè)鏈投資貿(mào)易便利化，是浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的核心任務(wù)之一。舟山海關(guān)落地實(shí)施的第一、二批支持創(chuàng)新舉措中，“跨地區(qū)直供”“港外錨地供油”“一船多供”“同商品編碼下保稅油品混兌”等8項(xiàng)都與促進(jìn)油品貿(mào)易便利化息息相關(guān)。舟山海關(guān)積極推進(jìn)保稅燃油供應(yīng)“一口受理”平臺建設(shè)，讓“數(shù)據(jù)多跑路，企業(yè)少跑路”，縮短保稅燃油審批業(yè)務(wù)辦理時間，為做大做強(qiáng)浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)保稅燃油供應(yīng)提供了優(yōu)質(zhì)通關(guān)環(huán)境。

來源：中國能源網(wǎng)　作者：佚名