油價(jià)此起彼伏，車友們的情緒也是此起彼伏，不僅要承受巨大的心理壓力，還要承受更大的經(jīng)濟(jì)壓力，所以，很多車主都希望油價(jià)能盡快穩(wěn)定下來(lái)，最好能回到幾年前的5元左右，這樣他們就可以省錢開(kāi)車了，但是，當(dāng)油價(jià)開(kāi)始上漲后，他們卻是大失所望，甚至有人認(rèn)為，油價(jià)可能不會(huì)再降了。

　　然而，就在車主們對(duì)油價(jià)不抱什么希望時(shí)，油價(jià)卻迎來(lái)了一個(gè)不錯(cuò)的下降趨勢(shì)，這使得國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)了一個(gè)好的狀態(tài)，油價(jià)“復(fù)蘇”，31號(hào)晚間將公布油價(jià)調(diào)整金額！

　　從目前的情況來(lái)看，油價(jià)下降的速度會(huì)更快，按照目前的油價(jià)調(diào)整幅度，大概可以節(jié)省0.24元一升，這對(duì)車主來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，也是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。雖然油價(jià)降下來(lái)給車主們帶來(lái)了一些好消息，但是車主們還是經(jīng)常會(huì)遇到一些麻煩，畢竟隨著時(shí)間的推移，汽車的性能會(huì)越來(lái)越不穩(wěn)定，汽油的燃燒也會(huì)受到影響，積碳也會(huì)越來(lái)越多。

　　積碳的不穩(wěn)定性，不僅會(huì)增加汽車的油耗，而且還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、三元催化劑產(chǎn)生影響，一旦積碳堆積在這些關(guān)鍵部位，汽車就離報(bào)廢只有一步之遙。所以，如果車子里的積碳越來(lái)越多，那就很難省錢了，很多車主都表示，應(yīng)該盡快的將積碳清理掉！

　　不過(guò)，怎么知道是不是有什么積炭需要清理？其實(shí)，在使用汽車的過(guò)程中，如果有積碳的話，那么就會(huì)產(chǎn)生變化，以汽車的性能為例，原本一踩油門就可以加速，但是積碳堆積之后，即使是深踩油門，也難以達(dá)到理想的效果，動(dòng)力跟不上，油門變得沉重，方向盤難控，車身抖動(dòng)、噪音增大，甚至尾氣超標(biāo)，這些都是積碳造成的。

　　如果車輛行駛到2萬(wàn)公里以上，記得及時(shí)清理積碳，否則積碳越積越多，清理的難度就越大，對(duì)車輛的損傷也就越大，但在清理積碳的過(guò)程中，很多司機(jī)都喜歡用高速的方式來(lái)解決，因?yàn)楹芏嗳擞X(jué)得這樣更省錢，但是，用這種方式來(lái)清理積碳，不僅不能達(dá)到很好的清潔效果，還可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的損傷，發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是汽車的重要部分，如果發(fā)動(dòng)機(jī)受損，后果非常嚴(yán)重，不僅要花更多的錢去解決問(wèn)題，還可能導(dǎo)致車輛報(bào)廢。